قدیم زمانے کے طور پر، لوگوں نے ریوڑ کے کھروں کو مٹی کو روندنے کے لیے استعمال کیا، گھر کی بنیادوں کے علاج کے لیے گوندھنے اور پاؤنڈ کرنے کے لیے، ڈیموں اور دریا کے پشتوں کو کمپیکٹ کرنے کے لیے، 19ویں صدی کے وسط سے پہلے، مغربی روڈ انجینئرنگ کو بجری بنانے کے لیے 1858 میں رولنگ مل کی ایجاد تک، بنیادی طور پر گاڑیوں کے قدرتی کرشنگ کے ذریعے کمپیکشن نے بجری کے فرش کی ترقی کو فروغ دیا، آہستہ آہستہ گھوڑے سے تیار کردہ رولرس کو کمپیکشن کے کام کے لیے نمودار کیا گیا، جو کہ روڈ رولر کا قدیم ترین نمونہ ہے، فرانس میں 1860 میں سٹیم رولر نمودار ہوا، تعمیراتی ٹیکنالوجی اور بجری کے فرش کے معیار کو مزید فروغ دیا گیا ہے اور بہتر بنایا گیا ہے، اور پیشرفت کو تیز کیا گیا ہے۔ 20ویں صدی کے آغاز میں، دنیا نے بجری کے فرش کو اس وقت کے بہترین فرش کے طور پر تسلیم کیا اور دنیا میں اس کی تشہیر کی گئی، دھیرے دھیرے کمپیکشن کا تصور مشہور ہوا، سڑک کی تعمیر کے مختلف مقامات پر روڈ رولر بھی نمودار ہوئے، 19ویں صدی کے وسط میں صدی، اندرونی دہن انجن کی ایجاد نے کمپیکشن آلات کی نشوونما کے لیے بڑی توانائی پیدا کی۔ اندرونی دہن کے انجن سے چلنے والا پہلا رولر 20 ویں صدی کے آغاز میں پیدا ہوا تھا۔ اس کے بعد، ٹائر رولر، شیپ فوٹ رولر اور ہموار وہیل رولر تقریباً ایک ہی وقت میں تیار کیے گئے، اور جامد رولر کے کمپکشن اثر کا مطالعہ کیا گیا، اور یہ خیال کیا گیا کہ رولر کے وزن میں اضافے سے لکیری دباؤ بڑھ سکتا ہے۔ رولر، اس طرح کومپیکشن اثر کو بہتر بناتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، ایک طویل عرصے سے، لوگ بڑے ٹن والے روڈ رولرز کی ترقی کے لیے پرعزم تھے، سب سے بڑے ٹائر رولرز کا وزن ایک بار 200 ٹن سے زیادہ ہوتا تھا، لیکن اس عرصے کے دوران، روڈ رولرز میں ہونے والی تبدیلیاں بنیادی طور پر اس کی بہتری میں جھلکتی تھیں۔ طاقت اور شکل.
